DAS MÜSSEN SIE ÜBER DAB+ WISSEN

Um präzise herauszufinden, ob die Fahrzeugantenne DAB+ Frequenzen (174MHz – 240MHz) empfangen kann,<br>braucht es einen HF-Spektrum-Analyser. Steht ein solches Gerät nicht zur Verfügung lässt sich mit einem Antennen‐Signalsplitter und einem Radio das DAB+ empfangen kann, einfach feststellen ob ein ausreichendes Signal anliegt. Liegt kein DAB+ Signal an, gilt es eine Entscheidung zu treffen, welche Art von "Signalbeschaffer" für das jeweilige Fahrzeug optimal ist.
Vorneweg ist festzuhalten: Es gibt keinen gleichwertigen Ersatz zu einer gut positionierten Antenne im Außenbereich. Fahrzeugabhängig, ist vieles, was im Innenraum montiert wird, als zweitbeste Möglichkeit zu bezeichnen. Bei Fahrzeugen mit Diversity in den Heckscheiben gibt es häufig die Option beide Antennenverstärker zu tauschen und auf beiden Antennen DAB+ Signal zu empfangen. Eine optimale Voraussetzung für den Einsatz von FM / DAB+ Signalsplitter.

Es gibt AKTIVE und PASSIVE Signalsplitter.

DAB IST BESSER ALS FM

Für die HörerInnen hat DAB+ neben der besseren Klangqualität, zusätzlich einen sehr positiven Effekt: Kein Rauschen wie bei UKW.
Wird der Empfangspegel zu gering, bricht der Empfang abrupt ab und bleibt zum Unterschied zu FM stumm.

DAB TECHNIK

Der HE‐AAC v2 Standard erlaubt DAB+ Empfang auch bei relativ niedrigen Bitraten.
Ab 80 KBit/s können 12 bis 18 Audioprogramme in einem "Ensemble", auch Frequenzblock genannt, übertragen werden.